メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
より多くの情報はより良いコミュニケーションを促進します。
正常に送信されました!
折り返しご連絡いたします!
メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
エンジンブランド: | ユンネイ | エンジンモデル: | YN490 |
---|---|---|---|
エンジンパワー: | 42キロワット | 定格荷重: | 1500キロ |
バケットの長さ: | 1.9メートル | ダンプの高さ: | 3200mm |
運転重量: | 3340kg | 排出量: | EU ステージ II |
油圧サイクル時間 - リフト: | ≦7秒 | 車軸: | いすゞ |
アクスルベース: | 2210mm | ブレーキ: | ディスクブレーキ |
最小。最低地上高: | 340mm | ホイールベース: | 1400mm |
ダンプリーチ: | ≦650mm | 全長 - バケット付き: | 5340mm |
全体の幅: | 1820mm | 全体の高さ: | 2670mm |
タイヤサイズ: | 20.5-16 | ブレイクアウトフォース: | 32KN |
ジョイスティック: | 機械的 | 最小。旋回半径: | ≤6800mm |
ハイライト: | コンパクトアーティキュレートホイールローダ、アーティキュレートホイールローダ,Articulated Wheel Loader |
1.製品説明
一般的に建設機械は、価格、品質、操作性、アフターサービスの4つが重要です。
ショベル材の量とローダーの安定性は、ローダー フレームの連携に依存します。
柔軟性と軽い操作は、主にローダーの油圧システムに依存します。
故障率の低さは、品質とアフターサービスにかかっています。
MCLLROY ホイールローダーは、建設、都市工学、都市および田園地帯の庭園、石灰、砂、セメント工場、鉱山、その他の企業、機関、部門で広く使用されています。石、砂、その他の建設資材の積み込み作業のための狭いスペースに適用される特殊性です。
2.仕様
モデル | MCL926 | |
エンジン | エンジンモデル | ユンネイ490 |
RPM | 2400 | |
定格出力 | 42キロワット | |
排出量 | EU ステージ II | |
ウェイト | 運転重量 | 3340kg |
定格荷重 | 1500キロ | |
バケット | バケット容量 | 0.6~1.0m³ |
トランスミッション | 最大。移動速度 | 時速28キロ |
ギアボックス | メカニカルトランスミッション(3F+2R) | |
車軸 | いすゞ | |
アクスルベース | 2210mm | |
ブレーキ | ディスクブレーキ | |
油圧系 | 油圧サイクル時間 - リフト | ≦7秒 |
寸法(概算) | 最小。最低地上高 | 340mm |
ホイールベース | 1400mm | |
最大ダンプの高さに達する | 3200mm | |
ダンプリーチ | ≦650mm | |
全長 - バケット付き | 5340mm | |
全体の幅 | 1820mm | |
全体の高さ | 2670mm | |
動作仕様 | タイヤサイズ | 20.5-16 |
ブレイクアウトフォース | 32KN | |
ジョイスティック | 機械的 | |
最小。旋回半径 | ≤6800mm | |
標準装備 | 時間計 | はい |
ツールボックス | はい | |
高速・低速デュアルハンドル | はい | |
オプション装備 | エアコン/ヒーター | |
クイックチェンジ | ||
多機能アタッチメント | ||
油圧パイロット |
3. 詳細と利点
ローダーの主要コンポーネントは、使用されるブランド名のメーカーの製品、優れた信頼性の高いリソースの豊富な部品の互換性です。
1) エンジン: 国内の有名なエンジン、グリーン/ターボチャージ/インタークーラー エンジン。
2) トランスミッション: 湿式多板クラッチ オートマチック トランスミッション、トルク コンバーター、安定した性能、中国で有名なブランド。
3) 車軸: ローダーが提供する対応するタイヤを備えた頑丈な車軸、遊星減速、頑丈で耐久性があります。
4) 油圧システム: 高性能および省エネの特許を取られた二重ポンプ合流の技術。
5) タイヤ: 38% のゴム製内容のタイヤ、より広いオフロード タイヤ
6) フレーム: 最新のデザイン、小さな中心精度の回転半径、安定した厚みのあるフレーム、強くて耐久性があります。
7) タクシー:
I. ラジオ。
Ⅱ.エアコン。
III.より簡単なサービスのための中央電気制御ボックス。
Ⅵ.油圧ブレーキ システム ガス キャップ、キャリパー ディスク ブレーキ。
8) ガルウィング エンジン ドアにより、アクセスと日常のメンテナンスが容易になります。
4.生産ライン:
完全な生産プロセスには、主に次のものが含まれます。材料の調達-鋼板の切断-溶接-スプレー塗装-乾燥-組立-検査
鋼板の切断:
鋼板の切断は、図面設計、作業者の技術、切断設備と密接に関係しています。
通常、切断機は 3 種類あります。こちらの写真から確認できます。
厚さ40mm以上の鉄板は火炎カット。
プラズマ切断は、20 ~ 40 mm の鋼板用です。
レーザー切断は、8 ~ 20 mm の鋼板用です。
高い精度が要求される切断に最適です。たとえば、バンパー、ボンネット、運転席のスチール部品の切断。レーザー切断の利点は次のとおりです。低温であるため、プレートが変形しにくい。欠点は、多くの電力を消費することです。
鋼板が不均一であるか、切断速度が安定していない場合、融点または破断点が形成されます。そのため、切断プロセス中に作業者が行ったり来たりして確認する必要があります。
zl930
ミニホイールローダー
フロントエンドホイールローダー
ミニ多関節ローダー
アーティキュレートミニホイールローダ