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エンジン モデル: | Yun Nei 490 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
評価される力: | 42のkW | 放出: | EUの段階II |
作動の重量: | 3340kg | 定格負荷: | 1500のKg |
バケツ容量: | 0.6-1.0 mの³ | 最高。移動速度: | 28のkm/h |
ギヤ ボックス: | 機械伝達(3F+2R) | アレックス: | いすゞ |
車軸基盤: | 2210mm | ブレーキ: | ディスク ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 7 s | Min.最低地上高: | 340のmm |
ホイール・ベース: | 1400のmm | Max.Dumpの高さの範囲: | 3200mm |
ダンプの範囲: | ≦650mm | 全長-バケツとの…: | 5340mm |
総幅: | 1820mm | 全高: | 2670mm |
タイヤのサイズ: | 20.5-16 | ジョイスティック: | 機械 |
Min.の回転半径: | ≤6800mm | 時間計: | はい |
道具箱: | はい | 二重高さ及び低速ハンドル: | はい |
空気調節/ヒーター: | 選択 | クイック チェンジ: | 選択 |
多機能の付属品: | 選択 | 油圧操縦者: | 選択 |
ハイライト: | 前部分の車輪の積込み機機械,埋立処分地の車輪の積込み機機械 |
1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
バケツかパレット フォークと装備されていたとき印象的な持ち上がり、投げ出す高さおよび相当なブレイクアウト力が付いているコンパクトまだ強力な機械を、追求するMCLLROYの車輪の積込み機はそれらのための顕著な選択であり、最高の生産性を保障する。
積込み機はYunnei信頼できるエンジンによって動力を与えられる。複数の発展途上国以来Yunneiエンジンを利用することが東南アジアへ輸出高のための実用的な選択であることがエンジンの放出に関する厳密な規則を、私達分る持ってはいけない。これらのエンジンは信頼できる性能、入手可能性のために知られ、小さい積込み機のための最も費用効果が大きいエンジンの選択として考慮される。
2.Specification
MCL 926 | |
エンジン モデル | Yun Nei 490 |
RPM | 2400 |
評価される力 | 42のkW |
放出 | EUの段階II |
作動の重量 | 3340のkg |
定格負荷 | 1500のkg |
バケツ容量 | 0.6-1.0 mの³ |
最高。移動速度 | 28のkm/h |
ギヤ ボックス | 機械伝達(3F+2R) |
アレックス | Isuzu |
車軸基盤 | 2210のmm |
ブレーキ | ディスク ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 7 s |
最少最低地上高 | 340のmm |
ホイール・ベース | 1400のmm |
Max.Dumpの高さの範囲 | 3200のmm |
ダンプの範囲 | ≤ 650のmm |
全長-バケツとの… | 5340のmm |
総幅 | 1820のmm |
全高 | 2670のmm |
タイヤのサイズ | 20.5-16 |
ジョイスティック | 機械 |
Min.の回転半径 | ≤ 6800のmm |
時間のメートル | はい |
道具箱 | はい |
二重高さ及び低速ハンドル | はい |
空気調節/ヒーター | 選択 |
クイック チェンジ | 選択 |
多機能の付属品 | 選択 |
油圧操縦者 | 選択 |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
1) 広い視野によって、タクシーはすべての方向の仕事を促進し、安全な歩を保障する。
2) 設計のタイヤは最適の耐久性および性能のための38%上ののゴム製内容を特色にする。
3) 外的な配分弁および取り外し可能な燃料タンク容易な整備および維持を可能にするため。
4) バケツは構造の標準に従い、頑丈な仕事のために適している。
5) 改善された側面フリップ フードおよびひだを付けられたモデルの均衡はより魅力的な出現を貸す。
6) トラのヘッド基礎設計は強制するためにそれをより抵抗力があるようにする動的腕を補強する。
MCLLROYの車輪の積込み機の4.Delivery
交通機関の間の機械の安定性は配達の最も重大な面である。大洋性の気候は予測不可能であり、不適当な補強は機械への厳しい損害を与えることができる。例えば、持ち上がるブームの不十分な補強はタクシーおよびガラスへの損傷に終って崩壊を、もたらす場合がある。
MCLLROYのための出荷プロセスは次の通りある:
道具箱は積込み機に置かれる。
座席およびコントロール パネルはポリ塩化ビニールで覆われる。
警報灯は積込み機の中で保たれる。
積込み機は容器の中で運転される。
積込み機は重い鋼鉄ロープを使用して安定する。
三角木はタイヤの底で留まる。
ドアは閉鎖し、密封される、積込み機は郵送物の今準備ができている。
交通機関の間の安定性を保障することは機械への不必要な損傷を防いで重大である。