メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
より多くの情報はより良いコミュニケーションを促進します。
正常に送信されました!
折り返しご連絡いたします!
メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
エンジンモデル: | XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240 | エンジンパワー: | 36.8/35.3/35.4 KW |
---|---|---|---|
定積荷重: | 2000kg | マストステージ: | 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償 |
タイヤのタイプ: | 空気 / 固体 | 頭上式の監視高さ: | 2140のmm |
引き上げ高度: | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm | 総長さ ((フォーク付き/フォークなし): | 3523/2453 mm |
総幅: | 1160のmm | 全高: | 3000mm: 4220/2060mm |
総重量: | 2660kg | 負荷センター: | 500MM |
作業圧: | 18.5 MPA | バッテリー: | 12V/80Ah |
前部タイヤ: | 7.00-12-12PR | 後輪: | 6.00-9-10PR |
車輪ベース: | 1600のmm | ホイール トラック: | 970/970 mm |
ハイライト: | カスタマイズ可能な設定 フォークリフトの対重量 カスタマイズ可能な設定 フォークリフトの対重量,Customizable Settings Forklift Truck |
1.製品説明
グリーン・ダイヤモンド と 呼ばれ て いる この フォークリフト は,ダイヤモンド と 似た 環境 に 優しい 品質,信頼性,投資 価値 を 表わし て い ます.その 名 は その 名 を 正当化 し て い ます.
運転手 は,低騒音 や 振動 レベル,快適 な 作業 環境,そして ステアリング,水力 システム,その他の コントロール の 最新 の 進歩 を 評価 する でしょ う.
さらに,IPS2統合監視システムと先進的なブレーキシステムが導入されることで,操作者の安全が保たれます.
すべてのシステムと部品は 慎重に設計され 選択され 停滞時間や メンテナンスのコストを削減しています
2仕様
仕様 | FD20 |
定積荷重 | 2000KG |
マストステージ | 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償 |
持ち上げ高度 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
エンジンモデル | XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240 |
定数電源 | 36.8/35.3/35.4 KW |
送信 | マニュアル/水力自動 1R01F |
フォークの長さ | 920/1070/1220/1500 mm |
タイヤタイプ | 空気 / 固体 |
フロントタイヤ | 7.00-12-12PR |
後ろタイヤ | 6.00-9-10PR |
オーバーヘッド・ガードの高さ | 2140 mm |
総長さ ((フォーク付き/フォークなし) | 3523/2453 mm |
総幅 | 1160mm |
総身長 (マストを広げ/下げ) |
3000mm: 4220/2060mm |
総重量 | 2660kg |
前面の上垂 | 448mm |
フリーフォークの高さ | 100mm |
マストの傾斜角 (前へ/後ろへ) |
6°/12° |
負荷センター | 500mm |
土地のクリアランス | 120mm |
車輪ベース | 1600mm |
車輪の軌跡 | 970/970 mm |
最小回転半径 | 2220mm |
マックス.トラベルスピード (満載) | 19 km/h |
マックス リフティング速度 (満載) | 550 mm/s |
3詳細と利点
低騒音の空気吸入口は 簡単に流れるように 直接吸入フィルターに接続され 静かな動作ができます
完全に水静止的なステアリングは,操作者にとって反応的で正確で,労力をかけず,最小限のメンテナンスが必要です.
完全に水静止的なステアリングと小さく反応するステアリングホイールは 精密で気軽な操縦を保証します
強力な水力装置は,重い荷物を快適に扱うための高残留容量を提供します.
フルハイドロスタティックドラムブレーキは,優れたブレーキ性能を提供します.
強力なドラムブレーキは,最小限の労力で優れた制御を提供し,維持が簡単です.
4選択可能な設定
1 | 固体タイヤ (Advanced ブランドまたは同等の) |
|||
2 | オートマティックトランスミッション ((1-4.5Tn) | |||
3 | 横転がり | |||
4 | 厚いトヨタシート (ショック吸収器がない) | |||
5 | トヨタ座席 (ショックアブソーサー付き) | |||
6 | フォークの位置付け器 | |||
7 | 閉ざされたタクシー | |||
8 | 前面のダブルタイヤ ((1-5Tn) | |||
9 | 通常のダブルマスト:3300-4000mm | |||
10 | 完全フリーダブルマスト:3000-4000mm | |||
11 | 完全フリー トリペックス マスト:4500-7500mm | |||
12 | フォークの長さ:920/1370/1550mm | |||
13 | 拡張フォーク |
5アタッチメント
高品質のマストとアタッチメントの多様な選択は,さまざまなアプリケーションのための正確な互換性と最適な構成を保証します.
車両のデザインは,単一の中央バーを特徴とし,機能性を向上させる大きなフォーク調整範囲を提供します.
紙のロールクランプ,回転バレクランプ,負荷安定化器,マルチドラムクランプ,バレクランプ,ドラムクランプ,ダンピングクランプ,クレーンアーム,ストリングポール,サイドシフト,ローティングフォークフォーク拡張装置 荷重解放装置 カートンクランプ プッシュ・プル装置 バケツ フック 延長フォーク
6主要な部品の爆発的な眺め
違う | 第1章 | 記述 | Q'ty | コメント |
1 | FD30(35)-Q0001 | タイヤ | 4 | |
1 | FD30(35)-Q0002 | 固体タイヤ | 4 | |
2 | FD30(35)-Q0003 | 輪輪の部品組 (lnc2.4) | 2 | |
3 | FD30(35)-Q0007 | 車輪の輪輪の部品組 (lnc3.4) | 2 | |
3 | FD30(35)-Q0005 | 輪の輪 | 2 | |
3 | FD30(35)-Q0008 | 輪の輪 | 2 | |
4 | FD30(35)-Q0006 | スナップリング | 4 | |
5 | FD30(35)-Q0009 | パイプ | 2 | |
6 | FD30(35)-Q0010 | ブラケット | 2 |